04/08/07
L'étape prévue aujourd'hui est Alta, connue pour ses gravures rupestres vieilles de 2 000 à 10 000 ans environ.
Le trajet depuis le Cap Nord se déroule dans des paysages typiquements Norvégiens.
La route est souvent en terre avec des travaux et les cahots finissent par débrancher la prise de l'attelage. C'est un autre caravanier qui nous le signale avec des appels de phares, mais trop tard : le cable est complètement bouffé par le frottement sur le sol.
Heureusement, j'ai emporté des petits bouts de fil électrique et du scotch dans mes outils. Je coupe donc la partie abimée, je dénude, et je raccorde fil à fil avec mes petits raccords. Le tout bien entouré de scotch électrique. La caravanne est baptisée par son premier bricolage foireux....
Nous sommes sur la E6 qui longe la mer vers Narvik. Arrivés en début d'aprés-midi à Alta, nous décidons finalement de visiter la musée mais de dormir plus loin afin de sauter une étape et de gagner du temps pour les Lofotens.
Le musée des gravures est trés sympa, une ballade au milieu des rochers gravés au bord de mer sur un chemin aménagé pour ne pas abimer l'écosystéme.
En effet, le piétinement de la végétation crée ici des dégats qui ne se réparent pas avant 1 siècle !
La plupart des endroits fréquentés sont donc aménagés avec des passerelles en bois.
Les gravures ont été colorées pour être plus visibles, avec une couleur qui avait peut être été utilisée à l'époque mais qui en tout cas avait disparu depuis.
On voit surtout des animaux du grand Nord bien sûr....
Mais aussi un personnage à skis (ou raquettes ?)
Et un lapin, ce qui est rare paraît-il.
Il y a bien sûr des scénes de chasse :
Et quelques animaux marins.
On voit aussi pas mal de bateaux du genre drakar et des objets plus ou moins identifiés.
Il y a aussi des ours :
La vue sur le fjord est bien agréable....
Bref, un bel aprés-midi Norvégien.
Nous parcourons encore une bonne distance, et nous nous arrêtons dans un camping qui se trouve sous une falaise avec une chute d'eau assourdissante.
Nous n'avons pas de branchement électrique, ce qui nous permet de tester la batterie auxiliaire et le chauffage au gaz.
Une nouveauté : il fait un peu nuit la nuit.
En début de soirée, un violent orage nous oblige à tout amarrer, mais il ne dure pas longtemps.
Nous avons réussi à faire assez de chemin pour sauter une étape et arriver dès demain dans les Vestéralens.
A suivre...